Короткі відповіді на питання, які повторюються найчастіше. Усі цифри — з практики та з розділу Запчастини.
Який паливний фільтр ставити — і чому це найважливіше питання?
Оригінальний номер — 164006435R, він же MAHLE KL752/2D. Не KL485/5D — це фільтр від іншого мотора.
Окремо зверніть увагу: з’явилося багато підробок під оригінальний 164006435R — в оригінальній упаковці лежить фільтр UFI китайського виробництва.
Детальніше: заміна паливного фільтра, порівняння фільтрів, що всередині фільтра.
Яку оливу лити і як часто міняти?
Допуск RN 0720, в’язкість 5W-30. Оригінал — Elf 5W-30 Ful-Tech FE. Інтервал заміни оливи та масляного фільтра — 10 тис. км.
Див. експеримент з оливами та проблеми і нюанси заміни оливи. Про скорочення заводського інтервалу — зміна міжсервісного інтервалу.
Коли міняти ремінь ГРМ і помпу?
Комплект ГРМ (на 119 зубів, 130C11508R) — кожні 60 тис. км. Помпу (210107477R) прийнято міняти раз на дві заміни ГРМ або за станом.
Покроково: заміна ременя ГРМ і помпи.
Що вважати нормальними показниками двигуна?
Орієнтири, зняті з робочого мотора:
| Холостий хід (прогрітий) | 850 об/хв |
| Холостий хід (мороз) | до 1050 об/хв |
| Корекція форсунок | еталон 1, допуск −0,7 / +0,9 |
| Тиск наддуву, х.х. | 1010 mbar |
| Тиск палива, х.х. | 320 bar |
| Тиск палива, 3000 об/хв | 450 bar (до 610 bar при забитому фільтрі) |
| Температура ОР | 76–78 °C |
| Напруга АКБ | 12,3–12,7 В стоячи · 14,0–14,9 В у русі |
| Сажа у фільтрі | до 25 г · 0–3 г після пропалювання |
Що робити із сажовим фільтром (DPF)?
На цьому моторі сажовий стоїть не на днищі, а за двигуном, у важкодоступному місці, і має два датчики диференціального тиску. Маса сажі — до 25 г; після вдалої регенерації має падати до 0–3 г.
Див. регенерація сажового фільтра та очищення сажового фільтра.
Загорівся Check або оранжева лампа — з чого починати?
Спершу зчитайте помилку — наосліп міняти деталі на цьому моторі дорого. Найчастіший винуватець «оранжевої» — шланг/датчик диференціального тиску.
Див. якщо загорівся Check та оранжева проблема: ДІФ датчик. Свічки розжарення перевіряються окремо — перевірка свічок розжарення.
Чим діагностувати самому?
ELM327 + Torque. Нюанс у тому, що для повного доступу потрібен перехідник під потрібну CAN-шину.
Як відключити систему Start/Stop?
Система вмикається автоматично при досягненні певних параметрів — температури двигуна й повітря, заряду АКБ тощо. Відключення описане тут: відключаємо Старт-Стоп.
Врахуйте: під Start/Stop у машині стоїть АКБ типу AGM і посилений стартер — при пробігу 150 тис. км кількість пусків сягає ~10 000.
Стукає в рульовому — що це зазвичай?
Найчастіше — рульовий кардан. Див. стуки в кермі (рульовий кардан).
Коли міняти антифриз і гальмівну рідину?
Антифриз G12 (7711428132) — раз на 3 роки або 100 000 км. Гальмівна рідина (7711575504) — раз на 2 роки.
Покроково: заміна антифризу. Повний перелік номерів та інтервалів — у розділі Запчастини.
Як розшифрувати VIN і зрозуміти комплектацію?
Рено не кодує рік випуску у VIN, але тип кузова, модельний ряд, двигун, завод і коробку — можна визначити. Розбір по позиціях: розшифровка VIN-коду.